Archive for July, 2005

Комментарии к фотографиям

Saturday, July 30th, 2005

Фотки цветочков, машинок и прочих ландшафтиков никто не комментирует.
Придется выводить тяжелую артиллерию.
Остальные фотки здесь

200923

Saturday, July 30th, 2005

Today, Tomorrow, and Sunday. Downtown San Jose: San Jose Grand Prix.
All photos: http://www.pneyman.com/gallery/SanJoseGrandPrix/
YAY!

200687

Wednesday, July 27th, 2005

Streetracing is BAD, mmmkay?
;)

200355

Monday, July 25th, 2005

ЗАЯВЛЕНИЕ

Уважаемые техники кондиционерной компании ACME, Inc.
Почините, пожалуйста, ваши кондиционеры раз и навсегда.
А ТО ВЫ УЖЕ ЗАЕБАЛИ.

200059

Sunday, July 24th, 2005

Все не было времени закончить серию из Point Bonita, но все же добрался до компа, поудалял всевозможное барахло, и оставил 13 штучек, которые еще туда-сюда. Смотреть, как обычно, здесь: http://www.pneyman.com/gallery/PointBonita

I had no time to complete Point Bonita series, but finally sat down, deleted most of the crap, and left just a dirty dozen of shots. All of them are here as usual: http://www.pneyman.com/gallery/PointBonita

Парочка / A couple

Ocean View (past Golden Gate) / Вид на Океан (за мостом Золотые Ворота)

Battery Ruins / Развалины береговой батареи

199863

Saturday, July 23rd, 2005

+ + = Teh Win!

199432

Saturday, July 16th, 2005

Книжечка пришла! Awesome!
Yes, the book has arrived! :)

199240

Thursday, July 14th, 2005

Сегодня с утра NASA позвонило нам в компанию и попросило в качестве меры исключительной важности отложить апгрейд нашей системы намеченный в ночь с субботы на воскресенье в связи с отложенным запуском шаттла. Вот так неожиданно команда из 5ти инженеров (включая вашего покорного слугу) в стартапе среднего размера в Силиконовой Долине координирует апгрейд с запуском шаттла на мысе во Флориде. Через час, еще до того, как новости появились на CNN, мы уже знали, что запуск состоится не раньше понедельника. На go/no go meeting решение было принято: апгрейдимся. Будем проверять здоровье системы все воскресенье и начиная с 4х утра понедельника, когда просыпается Восточное побережье. Тьфу-тьфу три раза через левое плечо, будем надеяться, что в понедельник с утра мы никого на мысе Карнаверал не подведем. Если они, конечно, управятся.

Из других новостей: меня по ошибке добавили в email alias нашего HR, и теперь я получаю уведомления о том, кого наняли, кто уволился. У кого какие пароли и т.п. С удовольствием складирую полученную информацию в отдельную папочку и рассылаю секретному списку доверенных лиц. Конспирация почище, чем у Ленина на квартире Арманд.

This morning NASA called in and asked us as a 'measure extraordinary' to delay our planned system upgraded slated for this weekend's night because of the delayed Shuttle launch. All of a sudden, a team of 5 engineers (including yours truly) in a medium-sized startup in Silicon Valley is coordinating upgrades with Shuttle launch in Florida. One hour later, before any headlines on CNN, we already knew, that the launch is postponed until at least Monday morning. Called a 'Go/No Go' meeting and it was all thumbs up: we are proceeding with an upgrade, full steam. We'll be checking system health throughout Sunday at starting at 4 am on Monday morning, when the East Coast wakes up. Knock on wood, we'll be working as usual and won't let those guys at Cape Carnaveral down. That is, if they proceed on Monday morning.

In other news, I got accidentally included on an HR mailing alias. Now I receive all sorts of notifications about new hirs, employee terminations, passwords, etc. All of this is copied into a private folder and e-mailed to a private circle of employees :) Conspiracy galore!

199056

Wednesday, July 13th, 2005

Коротко о Сан Диего: Сан Диего мы не видели.

О Сан Диего в деталях: необычный город. Начиная от аэропорта в downtown и заканчивая границей с Мексикой ближе, чем зоопарк. Самолет приземляется над крышами престижных отелей, ночь в которых в туристический сезон стоит порядка $200. По рассказам очевидцев, в верхних номерах в окна лучше не смотреть, потому что кажется, что самолет садится в номер. Чтобы добраться до ренты машин, шаттл переезжает железнодорожную развязку, параллельно которой ходит трамвай. Потом трамвай уходит под землю, а поезд никуда не уходит и проезжает через Маленьку Италию потряхивая здания и звеня колоколом локомотива.

Downtown очень оживленный, особенно в субботнюю ночь. Действительно большой городской центр, похожее я пока видел только на восточном побережье. Машина не особенно нужна: трамвайчик ходит регулярно и быстро. Автобусы. В туристической гавани над всем возвышается авианосец USS Midway. Сан Диего Гарсия - одна из крупнейших баз ВМС США. В городе военных и моряков предостаточно, хотя они растворяются в туристах, и этого не заметно. Когда в Sea World попросили встать военных или так или иначе связанных - поднялась чуть ли не половина амфитеатра (для служивых вход бесплатный).

Старый центр, из которого Сан Диего и начал расти находится в стороне от гавани; совсем маленький, буквально три на четыре улицы. По ошибке за старый центр можно принять парк Balboa, в котором находятся все музеи и центры искусства Сан Диего, выстроенные в стиле испанского города.

Туристическая программа номер один выполнена: San Diego Zoo, Sea World, Wild Animal Ride. Если кто думает, что зоопарк это хаха, то это не так. Один из лучших и крупнейших зоопарков мира. За день не осмотреть. Выступающие касатки - это полный атас. Фотки будут.

Жаль, что слетали только на три дня, но с Викой больше бы и не вышло. На третий день начала уставать от такого количества впечатлений и закапризничала. Туда долетели без проблем, но если еще раз придется лететь так, как обратно, то лучше застрелите. Я не то что в Сан Диего, я в Лас Вегас на машине поеду.

198881

Tuesday, July 12th, 2005

Вернулись из Сан Диего. Подробности попозже.

Came back from San Diego. Details later.