pneyman.com

В выходные идем на Sykes Hot Springs с ночевкой. Давненько никуда с рюкзаком не выбирался.

Если кто-то хочет - стучите!

В ЛА за отдельную плату можно все.
Например, прокатиться на машине времени.

Но очень дорого.

Попал в местную газету, где открыто признаюсь в пиратстве!
“А что это за шаги на лестнице?”

Дыбр.

Съездили на graduation к брату в UCSB. Все было очень жарко, очень долго и совсем не торжественно. Хорошо выступил только chancellor Yang, остальные бубнили долго, экстра пафосно, не по теме, и нудно. Пьяные в зюзю студенты с наступлением вечера забивают все бары. Брат рассказывал про знакомого, которому на graduation родители подарили новую M5. Хотелось вызвать расстрельные команды для раскулачивания бедных студентов.

В одиннадцать вечера из Санта Барбары выдвинулись в Лос Анджелес. За десять миль до нужного выхода сели на 101м в пробищу. В час ночи. Ахренеть.

Заночевали в Westin Bonaventura. У них действительно лучшие кровати из всех виденных. Они их, кстати, продают по каталогу. Катя сразу узнала лобби отеля, а я нет. Оказалось, в огромном лобби, на галереях, лестницах и стеклянных лифтах четырех башен Westin снималось огромное количество фильмов, о чем и сообщают таблички: True Lies, Rain Man, Heat - из того, что я запомнил. Штук пятнадцать известных фильмов, не меньше.

Днем пытались съездить в Venice. П..ц какой-то из машин - все-таки я не люблю ЛА. В результате проехали дальше до Marina del Rey, и оттуда пошли гулять по каналам и пляжам. В небе кто-то самолетом писал фразу. Получилось что-то вроде 'KYLE XY?' - что это должно было означать - не ясно. Океан теплый, сильные волны, спасатели на вышках. Но купаться времени не было.

Вечером поехали домой. Освещенные, словно новогодние елки 18-wheelers чешут в темноте пятого фривэя посреди бесконечных полей. В час ночи были дома.

Через акваторию
Через акваторию
Через акваторию
Мчится катерок

Пятница-суббота: Санта Барбара
Суббота-воскресенье: Лос Анджелес

Что бы посмотреть в ЛА?

Что мы уже видели:
- Getty museum
- Rodeo drive
- Santa Monica pier
- Universal Studios
- Warner Brothers Studios
- Hollywood Blvd
- Downtown (Financial center)
- Pasadena

Когда я увидел этот ржавеющий корабль у разгрузочного терминала, я сразу понял, откуда он.

Fallout. Корабль в Сан Франциско, на котором герой отправляется к нефтяной платформе.
Magna Graecia. Хорошее название!

“Ой, что это так бумкнуло?” (с)

Рабочий день пятницы торжественно завершился, когда на 85м за один выход до моего мне впечатались в зад. Превед!

Только проехали выход на Саратогу - траффик начал ускоряться. Разогнались где-то до 35-40 - и тут впереди меня pickup truck начинает тормозить. Ну я тоже ногу на тормоз, и вдруг замечаю, что трак тормозит уже по-черному, с блокировкой колес, визгом шин, ведет его в линии конкретно. То есть, мужик за рулем откровенно прозевал.

Ну что - у меня aftermarket brakes и stainless steel brakelines. Я ногу посильнее на тормоз - и за 3-4 фута до трака остановился. И тут я слышу сзади гудок, поднимаю глаза в заднее зеркало и вижу, что ко мне очень быстро приближается белая Королла. Времени оставалось на подумать “а может, еще на фут-два вперед подвинуться, и встать на тормоза?” - если и ударит, то все равно трак не задену. Но я был в нейтралке, и времени уже не осталось. Приготовился к удару - так и есть - БЭМЦ.

Вышел из машины - говорю парню: ну что, съезжаем? Съезжаем. Съехали на обочину, стали смотреть. На удивление внешне мало повреждений: у меня на бампере отпечатки двух винтов от рамки его номера, да декоративная панель сбоку открепилась и вроде щель пошире стала между панелью и unibody. Но прокладки в бампере наверняка скомпрессировались, да и сама assembly подвинулась. Надо будет менять. У парня внешне ничего не заметил, но и не смотрел особо.

Позвонил 911. Четыре минуты висел на холде. Хохохо. Еще пятнадцать минут ждали полицию. Народ как по команде, проезжая мимо нас, делает “ногу с газа, равнение направо”. Составили police report, в понедельник-вторник буду заниматься всей этой лабудой…

Yes!

Четвертое место!
http://www.nightanddaychallenge.com/results.asp

Надо было 84й КП постараться взять, и было бы третье

Night and Day Challenge - San Francisco Pwns Me!

This is the slam this is the one
We gonna spring you like you ain't been sprung

tobyMac, The Slam

Вчера бегал Night and Day Challenge - спортивное ориентирование в городских условиях. С одной стороны, намного легче, чем ориентирование в лесу, с другой стороны - намного сложнее: машины, светофоры, пешеходы, жесткий асфальт, жара, и самое главное - холмы!

Под картинкой - большая карта с моим маршрутом (осторожно, полмега!) Всю карту выкладывать не стал, т.к. там два листа Сан Франциско Мой маршрут: старт - 14 - 57 - 23 - 12 - 15 - 22 - 54 - 46 - 52 - 33 - 67 - 13 - 53 - 17 - 56 - финиш

Для желающих было на выбор: 3 часа соло, 6 часов и 16 часов командой. Любой из вариантов можно было бегом или на велосипеде. Еще был вариант дуатлона: половину времени бегом, потом смена на велосипеды - и дальше по маршруту. Я видел людей, которые бежали 16 часов бегом. Это были железные монстры. Лично я выбрал три часа соло бегом.

К двум дня я уже был в парке, откуда проходил старт. В два тридцать выдали карты, и народ уселся пролагать маршрут. Я открыл карту и охуел мрачно удивился - КП было столько, что глаза просто разбегались. Посмотрел, нет ли отдельно КП по категориям, кому что брать - нет, нету. Пошел спросил судей. Оказывается, маршрут прокладываешь сам: сколько успеешь взять за отведенное время. За опоздание начинают накидываться пенальти. КП неравнозначны: чем дальше и труднее, тем больше за него очков. Но это я уже потом узнал, а пока нанес маршрут, как будто все КП равнозначны по стоимости, чтобы взять, как можно больше. Проложил, померял - вроде бы выполнимо. Пошел отдал копию предполагаемого маршрута судьям (это чтобы они знали, где тебя примерно искать, если что), а сам сел и выписал себе указания на оборотной стороне листа, как добежать от КП до КП, чтобы не терять времени на поиски на карте.

В четыре дали старт. Основная толпа ломанулась вниз под холм, а маньяки - наоборот, еще выше вверх по холму к ближайшим КП. Надо сказать, что практически все пункты брались на ура - ни одного злого-неберущегося. На первый КП (№14) я прибыл уже основательно мокрым - уклон будь здоров, а темп надо держать. По пути меня обогнали три товарища из track-and-field varsity, по которым сразу можно было сказать, что эти бегают до хуя и обратно очень много и быстро
Каждому участнику выдавали неоновую или оранжевую бандану, которую нужно было носитьна маршруте. Зелено-оранжевые точки довольно быстро расползлись по городу, и порой выскакивали в самых неожиданных местах. Но по мере удаления от старта, сумашедших с картами в руках становилось все меньше и меньше.

После 14го спустился прямиком вниз по холму и начал методично оббегать один КП за другим. Никаких компостеров или электронных тагов не было, а были вопросы: сколько ступенек у церкви на КП №56? В каком году заложено здание на КП №22? И так далее. И три варианта ответа. Теоретически, зная ответ заранее, можно было бы приписать себе КП, но народ играл по-честному. Да и на маршруте ездил контроль и проверял Плюс рядом с ответом надо было приписать время посещения КП, а потом судьи проверяли, не проехался ли ты на автобусе от одного до другого.

Парочка КП мне запомнились хорошо: один я проскочил на блок, потому что уж больно разогнался. Начал искать - нет дома с таким номером. Взглянул на карту - вроде я там. Гляжу вокруг: нет такого и все, хоть тресни. Пригляделся еще раз - оказалось, проскочил крошечную аллейку, куда мне и надо было.

Другой был на знаменитой Haight&Ashbury. Прибегаю, на нужный перекресток, кругом туристы-дуристы, никого из “участнегов” вроде бы не видно. Вопрос: на доме с колоннами к западу от двери две голые девушки держат полумесяцы. Какого цвета девушки? А дом весь разукрашен обкуренными художниками: глаза лопаются. А колонные - просто геометрические узоры, никаких теток. Забегаю в магазин: “Чуваки, где у вас тут голые бабы на колоннах? Скорее, скорее!” Продавец: ээээ, магазин-то тот, и бабы где-то рядом, но не помню. Пошли посмотрим. Выходим, разворачиваемся - и тут мои глаза упираются в притолоку над дверью, а на ней - точно: две девки спиной - красная и синяя! Ура!

Бегал-бегал - чувствую, завод начинает кончаться. Придется маршрут подсократить, а то в три часа не уложусь, выкинул №84 и побежал от 52го (туристическое агентство Get Lost, где надо было узнать, откуда у них там гигантский кактус появился) на 33й, а оттуда сразу на 67й. Тут меня догоняет такая бравая четверка и весело с песнями убегает дальше. Я чуть поднапрягся и пристроился им в хвост - все равно все на 33й бегут, а он рядом, так что какая разница. Чуваки мне: “хорошо бежишь, три часа соло?” Я: “да, спасибо. Вы тоже бодренько весьма” Они: “да, посмотрим, сможем ли мы 16ть часов в таком темпе.” И убежали дальше. Мне поплохело
По пути с 67го на 13й у меня кончилась вода. Как раз по пути было кафе: заскочил, и мне налили полную бутыль. Спасибо товарищам! Жаль, названия кафе не запомнил.

На 56й прибежал приполз уже просто никакой. Пересечение улиц и двух лестниц. Вопрос: что висит на дереве. Торчит какая-то сраная сосна, но абсолютно голая. Я: блядь, не могу уже. сил нет! Тут спускаются какие-то чуваки. Я им: чуваки! Тут где-то что-то висит! Они: первый раз слышим. Мляяяяя!! Закусив футболку в зубы, заполз на самый верх лестницы. А там еще одна сосна, и на ней птичья кормушка! Йес!

На финиш пришел, как на костылях. Ноги едва гнулись. Заработал по моим подсчетам 470 очков. Если бы я заранее посмотрел, как очки считаются, пошел бы на 84й палюбэ, а мелочевку бы выкинул. Ну ладно…

На предварительных в первую пятерку не попал, хотя там начиналось с 400+ очков. Не знаю, что за фигняю. Буду ждать официальных результатов.