pneyman.com

День Первый. Сан-Франциско - Нью-Йорк

Обломайтэс

Утро началось с народного эcтонского праздника Обломайтэс. Будильник я поставил на шесть утра, но вот будильник у меня - аналоговое радио. На ночь я неточно выставил радиостанцию, под утро все затянуло облаками, прием несколько сдвинулся, и в шесть утра вместо музычки раздался тихий шум, под который я и спал до семи. В семь утра я соизволил проснуться и взглянуть на часы. Через 5 секунд я уже метался по квартире: одна нога в джинсах, во рту зубная щетка, а в руках бритва. В общем, через пятнадцать минут я уже выбежал из дома и помчался на BART (вариант скоростной электрички), чтобы доехать до автовокзала в Колме, откуда ходит автобус до SFO - международного аэропорта Сан-Франциско. Естественно, что все заранее составленное расписание пошло насмарку, и на борт самолета я попал за десять минут до отправки. Впрочем, все обошлось, и в течение шести часов я наслаждался обществом бортпроводников American Airlines и еще примерно полутора сотни пассажиров.

Непосредственно Нью-Йорк

Леди и джентлеьмены, через пятнадцать минут наш самолет совершит посадку в аэропорту JFK. пожалуйста, пристегните ремни и приведите спинки кресел в вертикальное положение. Спасибо за то, что выбрали компанию American Arilines.

Свинцовая гладь Гудзонского залива за стеклом иллюминатора. В Нью-Йорке уже полшестого вечера; солнце садится в толщу воды и слепит глаза. Самолет ложится на очередой вираж, и как-то неожиданно быстро снижается; тонко завизжали приводы закрылков, бетон полосы стремительно приближается - толчок, касание, рев турбин - и через пару минут мы уже у терминала.

Для меня еще только три часа дня. Правда, сегодня погода в Нью-Йорке не сильно отличается от Сан-Франциско: серые облака, приближающийся дождь, легкие порывы ветра. Автобус-шаттл ползет нестерпимо медленно мимо вереницы терминалов, выгружая и загружая народ. Наконец, последняя остановка: метро. Отсюда ходит единственный поезд: A, так что остается лишь выбрать нужное направление.

Вид на Нью-Йорк с высоты птичего полета. Почти то же самое, но с другой стороны можно увидать при заходе на посадку.

Приобретаю жетон и бесплатную карту. С выражением полного идиотизма пытаюсь найти остановку метро, где я сейчас нахожусь, на карте _поездов_. Оказывается, на одной стороне карты исключительно метро, на другой - поезда. Впрочем, видимо, не я один такой тупой, поскольку вызвавшаяся мне помочь девушка, часто посещающая Нью-Йорк, также пристально изучает карту поездов. Наконец, я решаюсь перевернуть карту, и нахожу то, что мне нужно: одна пересадка на 42й street в Манхэттене, и я доезжаю до угла 5й ave. и 60й.

Там меня встречают Инна и Саша и ведут по ночному Нью-Йорку. Для того, чтобы оценить “вечный праздник”, достаточно прогуляться по ночному Бродвею. Жизнь кипит - машин полно, людей - не протолкнуться. От рекламы рябит в глазах. Бегут результаты сегодняшних торгов на NYSE. На первом этаже одного из небоскребов идет прямая трансляция новостей. Желающие смотрят через витрины. Транслируют опять же, результаты торгов. Девушка выглядит очень мило. Идем дальше.

Ночной Бродвей. Море огней. Неизменное желтое такси.

Полицейский участок на Бродвее - отдельная история. Его переделали в нечто, что должно было символизировать дружелюбность полиции. Верится в это с трудом, учитывая, что негров насилуют швабрами или просто убивают. Но с другой стороны - если тебя просят лечь на пол, то лучше лечь на пол, чем получить сорок пуль. Но речь не об этом. Речь о здании полиции. Так вот, в свете всей неоновой рекламы, оно выглядит, как магазин пончиков. Добро пожаловать!

Двигаемся дальше и попадаем в небольшой людской водоворот на Times Square. Именно здесь в Новый Год падает шар, одновременно с уходящей минутой. Шар падает вдоль стены небоскреба прямо в огромную рекламу сухого бульона - в пластиковую чашку Cup-O-Noodles. Довольно забавно - по телевизору я этого не замечал. Сейчас здесь продают по совершенно смешной цене билеты на знаменитые Бродвейские мюзиклы, начинающиеся буквально через десять минут. Можно увидеть все: от Мисс Сайгон до совершенно новых постановок. Инне и Саше вся эта толкучка надоедает, и они начинают сдвигаться из Бизнес-Центра в район Village. Сдвигаемся мы таким образом, чтобы захватить побольше ночного Нью-Йорка. В результате проходим небоскреб Утюг, фотографируемся у Арки, что начинает пятую Авеню, осматриваем знаменитый New York University, а затем понемногу углубляемся в хипповый район Нью-Йорка.

Небоскреб Утюг плывет в хмуром небе. Он и в самом деле выглядит как утюг, рассекающий площадь.

Village мне не в новинку - в Беркли, где я живу, все такое. Но человек сторонний может получить культурный шок, а потом писать всю жизнь статьи на тему “Нью-Йорк - город контрастов”. В общем, публика еще та на улицах, но все тихо мирно. Именно в “деревне” находятся кафе, где начинают многие рок-группы: здесь когда-то начинали и Аэросмит. Одно из типичных кафе: тихо звучит психоделичная музыка. Люди сидят в разваленных диванах и креслах, расставленных в двух комнатах, и … читают. Просто сидят и читают. Весь день. Желающие заказывают питье. В задней комнате стоят два компьютера с выходом в интернет. Особый писк - туалет. В туалете (на 99% покрытом граффити) две трети полезной площади занимает огромная ванна, до потолка забитая старыми мониторами, клавиатурами и мышами.

Такого я еще не видел. Многое видел, но не ванну компьютеров. Еще один пример: типичная улица: кафе Route 66. Далее отельчик. Вернее, это я подумал, что это отельчик, но приглядевшись, заметил железные решетки на окнах. Решетки изнутри, а не снаружи - оказалось, реабилитационный центр для наркоманов. Соседняя с отельчиком дверь - ночная дискотека. А соседняя дверь с другой стороны - церковь. Так сказать, полный жизненный путь.

Главный сюр в том, что по всей улице 24 часа в сутки продают… носки! (Ну не только носки, но основное - носки). Носки всевозможные. Я купил в подарок другу носки цвета радуги с пальчиками. Носки с пальчиками. Это нормально.

Симпатичные кошки на одном из домов в Village.

Здесь же находится множество ресторанов. Есть несколько с украинскими названями, поскольку в этой округе живет много выходцев с Украины. Кафе, в которое мы пошли, было не украинское, но там давали самый настоящий украинский борщ. Без приколов - такой вкусный еще не везде найдешь. Так вот, в кафе 24 часа показывают Чаплина на большом экране, а на маленьких - спорт, а также трансляцию из подвала здания, где расположен клуб комедиантов (и там даже смеются люди). На каждом столе стоят плошки с мелками - можно рисовать на столах, сколько душа пожелает. Мне почему-то, ничего в голову не лезло, кроме идиотских “Здесь был Паша” и всем известного слова на букву Х, так что от мелков я воздержался.

После ужина Саша отправился домой, а Инна меня еще поводила по “Деревне”, плавно сдвигаясь в сторону метро. Показала какую-то городскую бесплатную школу а-ля физтех, в которой учатся сплошные гении, поскольку при своей бесплатности школа устраивает жесточайший конкурс, а учиться там крайне престижно. Ну и финал: садимся в метро и ровно час трясемся до Бруклина. Одиннацать вечера, но народу ничуть не меньше, чем днем. Как только выезжаем из тоннеля на Манхеттене, у всех начинают звонить сотовые. Вагоны нещадно скрипят, качаются, и ползут крайне медленно. Но такова уж подземка. Ничего не попишешь. Через час я дома и иду спать.

День второй. Забег по Манхэттену.

Утреннее Метро

Подъем в семь утра. Сегодня предстоит насыщенная культурная программа. Поскольку на осмотр Нью-Йорка у меня всего один целый день и два пол-дня (один из которых был вчера), то надо пошевеливаться. Наскоро завтракаю и выметаюсь из квартиры. Пять минут ходьбы до метро. Такое впечатление, что попал обратно в Питер, в спальный район: кругом рекламы на русском языке; на железнодорожном мосту висит здоровенный плакат: “Летайте самолетами Аэрофлота”.
Первый сюрприз от мэра Джулиани: туристические карточки неограниченных поездок на метро на весь день продаются на избранных станциях Манхэттена (таких станций штук пять на всю нью-йоркскую подземку). Ну ладно, полтора доллара, и я получаю жетончик, который и скармливаю в турникет. В одном и том же направлении подходят два поезда. Вернее, один подходит несколько раньше, и я сажусь в него. Через какое-то время на параллеьном пути нас догоянет второй поезд, перегоняет и уносится. Как оказалсь, на одной и той же ветке ходят экспресс и локальный: экспресс пропускает где-то десять остановок на своем пути в Манхэттен, локальный же останавливается на каждой. На экспрессе можно выиграть семь минут. Зато эти семь минут нужно будет ехать, как шпрота в банке, потому что экспресс набивается до отказа. В локальном же относительно свободно.

Магнитная карточка для поездок на метро.

Проехаться от Kings Highway, где я живу, до, скажем, центра Рокфеллера на метро - это все равно, что прокатиться от Просвещения до Купчино в Питере. То же время и те же ощущещния. Разница в том, что в Нью-Йорке метро ходит под земелй только на Манхэттене.

Типичный состав, курсирующий в Нью-Йорской подземке. Вагоны покрыты специальной краской, на которой не держится граффити.

Бруклинский мост

Я доезжаю до ближайшей остановки к Бруклинскому мосту, и там вылезаю. На Манхэттен я иду пешком. Как там Маяковский писал: вхожу, потрясенный величием (кажется), на Бруклинский мост. Маяковский при этом еще умудрился прыгнуть с этого мостав в Гудзон в своих стихах. На самом деле Гудзон находится с другой стороны острова, а Бруклинский мост перекинут через Восточную реку (East River). Сегодня с утра шел дождь; сейчас не накрапывает, но небо все равно хмурое, и кроме пары велосипедистов да заядлых бегунов, на мосту никого нет. Дохожу до середины и останавливаюсь сделать пару снимков. Леди c факелом одинко смотрит в океан, в порту кипит какая-то деятельность, но как следует ничего не рассмотреть из-за плохой погоды.

Хмурое рабочее утро. Вход на Бруклинский мост; впереди - Манхэттен.

Продолжаю движение, и, наконец, попадаю в Манхэттен, о чем мне сообщает дорожный знак. Прямо напротив съезда с моста - муниципалитет. Садик, в котром он стоит, открывается с полдесятого, но мне некогда ждать - щелкаю фото и поворачиваю прямо в бизнес-центр.

Движение в Манхэттене - это легенда. О том, как водят в Нью-Йорке, рассказаны тысячи шуток и историй. Поэтому не буду повторяться, скажу лишь, что улицу я пересек совершенно без проблем, просто потому, что машин стояли - пробки здесь начинаются с шести утра и длятся весь день. Фотографирую какую-то церковь. С названиями у меня плохо, так что я не запомнил, что это за церковь была такая, но внутри все простенько и без особого шика. Орган, правда, есть и не маленький.

Спускаемся с Бруклинского моста прямо в деловой центр Манхэттена.

World Trade Center

Что еще можно делать в Нью-Йорке, как не подниматься на небоскребы? Поэтому первым делом направляемся в World Trade Center.

Две башни-близнецы Мирового Торгового Центра - самое высокое архитектурное сооружение в Нью-Йорке, да и в мире стоят то ли на втором, то ли на третьем месте по высоте. Для Нью-Йорка это такой же символ, как для Парижа Эйфелева Башня или Кремль для Москвы. Еще только четверть десятого утра, но в кассу за билетами наверх уже стоит очередь. Билет стоит $8 для студентов и $11 обычный. Наверх поднимаемся в два приема - сначала до 67 (кажется) этажа на большом скоростном лифте, а затем до 127го на лифте поменьше. Конечно же, сумки смотрят, а людей пропускают через металлодетектор. На 127 этаже застекленная смотровая площадка, а на следующем этаже - октрытая. Но “наверху” все еще идет дождь (хотя внизу его уже нет), и резкие порывы ветра. Поэтому верхний этаж закрыт - приходится довольствоваться видом сквозь толстое стекло. Осматриваю Нью-Йорк со всех сторон света. Перед стеклом уставновлены специальные мониторчики, на которых показывается та же панорама, что видно из окна, вместе с подробными объяснениями, что же там такое внизу. Намечаю свой дальшейший маршрут: Wall Street, нижний Манхэттен, затем Бродвей, Пятая Авеню, Музейная Миля, а там посмотрим. Маршрут получается очень неслабый, а времени не так много, поэтому не иду на вертолетный симулятор полета над городом, а спускаюсь вниз.

Крытая смотровая площадка на последнем этаже. Видны мониторы - гиды.

Wall Street

Если Сан-Франциско и Сан-Хосе - сердце компьютерной индустрии, то Wall Street - святая святых экономики. Слово “Стена” произошло от того, что когда-то на месте улицы стояла стена форта, в котром укрывались первые переселенцы в Америку. Сейчас на Wall Street находится Нью-Йоркская Фондовая Биржа, ведущие банки страны, и многе другое, связаносе с экономикой. Внутрь здания Биржи я так и не попал, но хоть посмотрел на нее снаружи. Надо сказать, здание совершенно не примечательное, и если бы не надпись, я бы просто прошел мимо. Неподалеку от Wall Street Посреди финансового центра в окружении небоскребов расположилась Trinity Chuкch. Ей уже бог знает сколько лет, и тем не менее выглядит она вполне сносно. При церкви находится и кладбище. С одной стороны его огибает Бродвей, с другой какая-то другая улица, проходящая ниже Бродвея относительно уровня моря. В результате те, кто лежат ближе к Бродвею, находятся на первом этаже, а те, кто попал на другую сторону - взирают на поток машин со второго этажа.

Шпиль Trinity Church на фоне небоскреба.

Нижний Махэттен

Lower Manhatten потому называется нижним, что по карте находится южнее, чем все остальное. Зеленое пятно означает парк Battery Park (когда-то там стояла береговая батарея). Раньше там вовсю торговали наркотой, но Джулиани навел порядок, и теперь там вполне приличное место. Полно туристов и продавцов сувениров. Здесь расположена пристань для паромов, курсирующих между островом Статуи Свободы и остром Ellis, где раньше находилась эмиграционная служба. Все, кто прибывал в Америку до 19 какого-то года, проходили через этот остров (тогда самолетами не летали). Теперь там музей эмиграции. где можно посомтреть на разные обрывки писем и чужие дненвники. Кроме того, каждый желающий может внести свою фамилию в список эмигрантов, прибывших в Америку через этот остров. Если, к примеру, ваш прадедушка именно так прибыл в Штаты, то омжете подать заявку на внесение фамилии в список. В 1995м году это удовольствие стоило сто долларов, сколько сейчас - не знаю. Список фамилий выбит на огромных плитах, которые кольцом опоясывают остров.

Как знать - может кто из них и мой далекий родственник.

Кроме пристани и сувенирных магазинов в парке находится первый форт построенный жмигрантами-голландцами для защиты от нападений. От форта осталось только главное здание, внутри котрого сейчас находится билетная касса. Рядом с фортом расположен мемориал эмигрантам, а слева от пристани, напротив какого-то зеркального небоскреба - мемориал военным морякам США, погибшим при исполнении долга. Орел, распростерший крылья, а на его фоне - стелла с мемориальными плитами. Смотрится здорово.

Мемориал морякам. За моей спиной океан.

Бродвей

На берегу ветрено, поэтому особо долго я там не задерживаюсь и начинаю подниматься по Бродвею. Бродвей начинается от статуи быка (сейчас расскажу) и тянется через весь Манхэттен. Это самая длинная улица в Нью-Йорке. К сожалению, Бродвей далеко не так красив, как выглядит в кино и в литературе, а чаще просто грязен и захламлен.
Теперь о быке: бронзовый бык стоит при входе в торгоый центр и представляет собой символ торговли. Почему? Потому что it is always ready to charge. На русский игру слов перевести тяжело, оставлю как есть.

Тот самый бронзовый бык. Въезжающих на Манхэттен встречает задом

Через какое-то время идти по Бродвею мне надоедает, и стараюсь попасть на пятую авеню, тем более, что именно на там расположена так называемая “музейная миля” (о ней чуть позже), так что мне все равно туда. Проблема в том, что иду я без карты, по памяти (в голове у меня есть общее представление Манхэттена), и по тому, что увидел с Мирового Торгового центра. В общем, в полной уверенности, что пятая идет параллельно Бродвею я сворачиваю и начинаю перемещаться на восток. На самом деле, раньше, чем коначется деловой центр, пятая авеню не начинается, и я попросту проскакиваю бизнес-центр в другом направлении и попадаю опять-таки в “Деревню”. Прододжая движение на северо-восток, я, в результате, оказываюсь на той же улице, где вчера ел борщ и иду опять в тот же ресторанчик. Ну раз уж я здесь - то почему бы и нет? Тем более, что они берут карточки, а я, как всегда, без налички.

Пятая авеню

Поев и немного сориентировавшись, я беру все-таки нужный курс и выхожу сначала к небоскребу Утюг (парочка фото), прохожу один из множества мини-парков Нью-Йорка (размером десять на пятнадцать метров со статуей Гарибальди посередине), затем выхожу к Нью-Йоркскому университету (фото), прохожу университетский парк насквозь и попадаю в саоме начало пятой авеню. Чем так знаменита пятая я так до конца и не понял. Просто большая улица, а потому значима. Ну как Невский в Питере. Чем по сути знаменит Невский? Да ничем - просто главный проспект, поэтому фигурирует в истории и литературе. Так и с пятой авеню. Конкуернцию ей составляют Бродвей и шестая авеню, где до недавнего времени на пересечении с 42й стрит проститутки ходили толпами. Но сейчас Джулинаи оттуда всех выгнал, так что на шестой теперь совсем делать нечего.

Начинает пятую авеню, как я уже писал, большая Арка. Не знаю, Триумфальная ли это арка или нет, и по какому поводу она там стоит (знал, что нужен путеводитель, но так и не обзавелся), но арка эта присутствует во многих фильмах, если дело происходит в Нью-Йорке. Начинаем движение по пятой и идем все время вверх.

А вот и сама арка. Наверное, это выглядит приятнее, когда не торчат голые деревья.

Empire State Building

По пятой я иду никуда не отклоняясь. Пересекаю поперечные улицы и читаю указатели: 1ая street, 2ая street, и так далее. Поскольку иду я довольно быстро, а кварталы короткие, то получается как в кино - только указатели мимо проплывают. 30ая стрит. Стоп. Все выходят. Приехали - возвышается Empire State Building. По сути дела, еще один небоскреб; высокая башня. На деле гораздо больше. До возведения Торгового Центра Эмпайр был самым высоким небоскребом. Еще один узнаваемый символ Нью-Йорка. По количеству посетителей все также составляет конкуренцию всем остальным небоскребам. Очередь большая, но я все равно стою. Просто неудачно попал - передо мной экскурсиюя из трехстот школьников из Алабамы. Представьте себе, что в Питер приехала группа из какой-нибудь республики Марий Эл на триста человек, и все полезли на колонаду Исаакиевского собора. Вот и тут примерно такая же пробка возникла. Тем не менее, вид стоит того. Небо полностью расчистилось, солнце сияет вовсю, но порывы ветра такие, что просто валят с ног. Сначала еду на открытую площадку, делаю снимки, а затем выстаиваю еще одну очередь и еду на самый верхний этаж, откуда сквозь стекло еще раз осматриваю Нью-Йорк. Подо мной словно две ленты тянутся пятая авеню и Бродвей. С одной стороны торчат башни небоскребов бизнес-центра, а с друой расстилается Central park, куда мне и надо. С высоты расстояние кажется ерундовым. Небольшая очередь на спуск, рюкзак на плечи, фотоаппарат на шею. Едем, шеф. Вернее, пошагали, шеф.

Вид на Empire State Building с 5й авеню.

UNO

Продолжаю движение на север, вверх по карте, но по пути отклоняюсь на запад и выхожу опять на берег восточной реки где стоит здание ООН. По-английски: United Nations Organization. Во дворе здания расположены садово-парковые скульптуры, подаренные разными странами. Скульптура, подаренная Советским Союзом узнается сразу, даже без таблички. Думаю, не надо объяснять почему - достаточно взглянуть на фотографию. Среди всех экспонатов есть и вот такой Георгий Победоносец, закалывающий змея, выползающего из ядерной ракеты.

В здание пускают свободно, но вот дальше холла не уйти: только с экскурсиями, которые длятся час. Мне откровенно жалко терять час, чтобы посмотреть на Генеральную Ассамблею, где заседает товарищ Кофе Онан. Точнее, Кофи Аннан. В результате смотрю на лунный камень - подарочек космонавтов - и ухожу. Возвращаюсь на пятую авеню, попутно проходя мимо мемориала первому председателю генеральной ассамблеи (шведу - имя вот забыл), мимо центрального железнодорожного вокзала и библиотеки.

Подарок советского союза. Опираюсь на него я, только было это лет пять назад

Central Park

С 59й и аж по 168ую улицу тянется центарльный парк Нью-Йорка. Еще не так давно, никто бы не рискнул пересечь этот парк даже днем (убивали там только так), но сейчас Джулиани навел порядок, и в парке играет ребятня и мамаши катают коляски. В самом центре расположен искусственный каток. Вообще, весной его убирают, но в этот раз почему-то задержались. Парк не очень большой, но красивый. Сейчас там идет перепланировка дорожек. Через парк проходят две широкие улицы для транспортного потока, отгороженные от парка стеной. Сам парк тоже отгорожен по периметру гранитной стенкой для уменьшения шума, так что попасть внутрь можно всего лишь с нескольких улиц. Я некоторое время иду через парк, а затм снова выхожу на пятую авеню. Мимо проезжает лошадиная повозка - в парке их, оказывается, много, и они, как таксисты выстраиваются в очередь, ожидая клиента. Дальше 120й улицы в парке гулять не рекомендуется - начинается территория Гарлема. Если уж очень хочется - захватите пистолет, что ли.

Поднимаясь к парку по пятой авеню прохожу здание городской публичной библиотеки.

Музейная миля

Иду в Гуггенхаймский музей, что расположен за 85й стрит, так что мне еще идти и идти. В районе 80й стрит наталкиваюсь на особняк, который выглядит подозрительно похожим на музей. Чутье меня не обмануло (у меня же нет с собой путеводителя). Это - Frick Collection. Сэр Фрик собирал всю жизнь предметы искусства. а после его смерти дом сохранили в том виде, в котором он был. Решаю посетить, сдаю рюкзак и иду за билетом. Тут выясняется, что карточки они не берут, а налички у меня нет. Празднуем обломайтэс во второй раз и уходим из музея. Не судьба.

Metropolitan Museum

Парк прерывается, и начинается знаменитая “музейная миля” - миля по пятой авеню, на которой расположены известные музеи, среди которых, в частности, Метрополитан и Гуггенхайм. Поскольку время поджимает, я иду в Метрополитан. В кармане у меня доллар, поэтому я протягиваю в кассу карточку. Кассиршам лень возиться, поэтому они дают мне билет за доллар. Как я потом узнал, здесь действует своеобразная система “даешь, сколько считаешь нужным”. Официально цена билета для студентов $5 и $10 обычный, но если ты не хочешь платить, то можешь ничего и не платить - на постоянные выставки билет не спрашивают.

В Метрополитэне представлены обширные коллекции живописи девятнадцатого века, искусства Древнего Египта и Средней азии, Греции и Рима, музыкальных инструментов, а также искусства 20го столетия. Из всего этого больше всего меня привлекают мастера 19го века, так что я отправляюсь сразу на второй этаж. К великому сожалению, с американскими мастерами я не знаком (срочно нужно окультуриться), а вот среди английских живописцев сразу нашел Constable, Hoggarth, Gainsborough и многих других. Я, правда, больше знаком с работами, выставленными в National и Tate Galleries в Лондоне, но и в Метрополитэне нашел немало знакомых по репродукциям картин. После осмотра отдела живописи я попал в сектор Древнего Египта, но меня уже поджимало время, поэтому особо задерживатсья не стал, а спустился на первый этаж во внутренний дворик, где выставлены античные скульптуры. Из дворика анфилада ведет в зал доспехов и оружия. Такое я не мог пропустить. Рыцари - это моя слабость. Фотографируемся на фоне четырех конников и идем к выхожду. Тем более, что уже полшестого, и музей закрывается

А вот так выглядит билет в Метрополитан.

Ночная экскурсия

В шесть часов я договорился о встрече с Тамарой у входа в Хантер Колледж, что находится на 68й стрит и Лексингтон авеню - пара кварталов в сторону от пятой авеню. Хантер - один из самых престижных городских колледжей. За пятнадцать минут отшагиваю расстояние от Метрополитэн до колледжа, где и жду шести часов. Через какое-то время появляется Тамара и мы отправляемся есть. Поесть в бизнес-центре можно преимущественно в фастфуде, поэтому принимается решение отправиться в Деревню. По пути мы проходим Рокфеллер-центр. Там до сих пор не убран искусственный каток, и народ выделыает круги после работы. Зажигаются огни - темнеет довольно быстро. Заходим по пути в музыкальный магазин, где я присматриваю электрогитару за пару тысяч, а Тамара - новую флейту, тоже тысячи за полторы. Садимся в метро и едем в Village. Вы будете смеяться, но мы опять приходим на ту улицу, где я ел сегодня днем и вчера вечером. Как объясняет Тома, это - главная “жрательная” улица района. Ничего удивительного. Правда, в ресторан с борщом мы не идем, а идем в японский ресторанчик, где дают лучшие в Нью-Йорке суши. Суши дейсвтительно замечательные. После еды идем гулять. Тома водит меня по “Деревне” и рассказыает какие-то дикие подробности о ночной жизни Нью-Йорка. В конце-концов мы оседаем в баре в другом конце жрательнйо улицы. В баре не справшиват ID и вообще не задают никаких вопросов, кроме “Что вы будете пить?”. Я заказываю White Russian, потому что кроме Гиннеса, темного пива нет. А Тома цедит что-то на манер джина с тоником. Болтаем о том о сем. Две симпатичные барменши клеятся к старым мужикам и на меня смотрят подозрительно. Не знаю, почему. Я игнорирую взгляды и продолжаю болтать с Томой. Потом нам это сидение надоедает и мы едем в Бруклин. По пути я узнаю массу подробностей о Нью-Йорке и о жизни в Бруклине в частности. Весьма познавательно.

Ночной Бруклиснкий мост.

Например, здесь можно разбить стекло абсолютно новой машины дорожным знаком и уйти. С другой стороны, можно нести в кармане банан и получить с десяток пуль. Рассказы весьма живописные. В конце-концов мне пора спать, я прощаюсь и еду домой - завтра вставать в пять утра - я еду в Бостон